Chinska samochodowka uwalnia rynki dla zagranicznych firm.

Juz mozna zakladac spolki bez wymaganej przedtem JV z Chinczykami, zachodnie firmy, te szczegolnie z branzy ciezarowkowo autobusowej pchaja sie drzwiami i oknami. Chinski rynek jest duzy, wchlonie wszystko, znaojma polska frima otwarla 6 mies temu centrum budowy zwieszen na rynek EU ale teraz preznie rozgrywa rynek Chinski, a to sa tylko poczatki.

Coraz wiecej producentow podzespolow bez obaw wchodzi na rynek chinski, ze lokalsi „pozycza”. Zaleta rynku chinskiego w produkcjy tutaj czy ciezarowek czy autobusow jest ze praktycznie kazda markowa czesc jest dostepna, do tego wokol producenta jest skupiona ogromna ilosc dostawcow OEM i wreszcie tier3 nieoznaczane repliki produktow markowych.

Jest z czego wybierac i budowac, ceny pomiedzy oryginalem a replika maja d0 400% roznicy. Wczroaj odwiedzalem dostawce zawieszen dla Czeskiej firmy spedycyjnej ktora hurtem kupuje w Chinach „szybko zuzywajace sie czesci”. Widzialem usmiechy na twarzach prokurentow i inzynierow porownujacych ceny w EU i ceny w PRC.

Np cena tylnich mostow idealnych zamiennikow ZF czy DANA so tutaj o 60% tnasze niz w EU

SKOMENTUJ

Szkola Glowna Handlowa -Mission To China 2017

Mialem przyjemnosc poznac wspaniala grupe studentow MBA przebywajacych w Chinach pod opieka prof. Rafala Mrowki, patrzac na tych wspanialych ludzi mozna miec nadzieje ze Polska i polski biznes ma duze szanse w Chinach.

Wszyscy nie tyle ze mowia jezykami ale i niektorzy dosyc wladni byli w mandarynskim co sprawialo radosc.

Nie tyle ludzie co i program nastawiony na wizyty do Chin rokuje nadzieje ze nowi prezni liderzy beda szukac i przecierac sciezki do Chin z perspektywy profejonalnego managera z pelnym pakietem umiejetnosci poruszania sie w gloablnym mocarstwie jakim sa Chiny.

SKOMENTUJ

Chiny celuja w Polske pod wielkie centrum logistyczne w Europie.

I na tym Polska mogłaby skorzystać. Na nasz kontynent coraz więcej ładunków z Chin ma bowiem docierać koleją. To znaczy jak na cały import chiński to bardzo mało: obecnie przez Małaszewicze na granicy z Białorusią przyjeżdża do Europy około 100 tys. kontenerów (głównie z komponentami dla przemysłu), kiedy w porcie w Rotterdamie to tysiące kontenerów dziennie. I nawet przy kilkakrotnym zwiększeniu przewozów kolejowych będą miały najwyżej kilka procent udziału w całym imporcie w porównaniu z transportem statkami.

Ale chodzi o to, że to Polska mogłaby obsługiwać cały towar docierający koleją z Chin do Europy: magazynować, konfekcjonować go i wysyłać do innych krajów unijnych. Powstałyby nowe miejsca pracy związane z importem, bo na razie nasz eksport do Chin jest mizerny – kontenery dotowane przez chiński rząd wracają tam prawie puste.

Wielu chińskich inwestorów postrzega obecne osłabienie Europy jako okazję. Poszukują technologii, know-how, marek o dużej wartości i tu je znajdują -a Polska stanowi lakomy kasek.

Można odnieść wrażenie, że obecnie Chiny przyjęły dwoistą strategię inwestowania w Europie. Z jednej strony chińskie firmy są zainteresowane talentami i umiejętnościami europejskich inżynierów. I nie chodzi o prosty transfer technologii posiadanych już przez te firmy, ale o dostęp do technologii, które dopiero mogą opracować

SKOMENTUJ

Chinski turyzm w Polsce…. szansa na wielki biznes.

W Polsce kazdy mysli o duzym bzinesie z Chinami…..kubel zimnej wody…pzoa moze KGHMem nikt nie zrobil realnego bzinesu, moze jeszcze importerzy elektroniki, czipne pseudo telefony i sprzet elektroniczny sprzdawany za gigantyczna kase w Poslce.

Ale wrocmy do tematu, Chinczycy lubia podrozowac, wszak w Chinach wszedzie jest ich duzo, wiec szukaja przygod w EU/US/OZ. Jest jeden problem oni nie czuja sie tam dobrze jesli nie maja rodziny lub nie podrozuja w grupie.

Trzeba im zorganizowac wiec pobyt w grupy turystyczne, a przyszlosc ma wystartowanie grup turystycznych z Polski.

Dlaczego z Polski, bo Polska jest piekna, czysta i TANIA!

Podczas mojego pobytu w PL nic tak nie wywarlo na nich wrazenia jak…….Sandomierz i Poznan, urocze piekne miesteczka ktore na tle tloczengo Krakowa i nieciekawej Wawy prezentowaly sie cudownie.

Nie tyle miasto co ludzie, niezmiernie mili, hotele super tanie, jadlo przesmaczne, duza przestrzen, swieze powietrze, swietne widoki i najwazniejsze HISTORIA!

Jak to zaplanowac, ano trzeba zalatwic grupom wizy Shengen z punktem wjazdu prze Polske, dlaczego? Bo aeroflotem si e najtaniej lata do PL, to raz, dwa mozna przewiezc turystow po Toruniach, Wieliczkach, Sandomierzach etc gdzie oni zostawia troche pieniedzy a pozniej odeslac na zachod EU na zkupy i gonienie z kamerami dookola BigBenow i innych Eifflow.

Dodam ze moi goscie wydali ok 2000 zl na glowe w Sandomierzu w 4 dni…….na co? Sami niewiedza, mysle ze na radosc z zycia.

Najbardziej cieszyly ich winnice, zywe krowy, karmienie golebi, gama smakow w polskich restauracjach, dobre piwo, pyszne mleko.

SKOMENTUJ

Polskie slodycze w Chinach

Chinczcy maja slodki ząb, to kazdy wie, szczegolnie ci w okolicach Shanghaiu i prowincji Jiangsu, wszystko na slodko. Po upolowaniu/zauwazeniu jakiegos slodkiego produktu z Polski przez znajomych na polkach chinskich sklepow, kiedy przychodze je kupic sa juz rozkupione.

Slodycze te to zwykle resztowki kupowane od duzych hurtownikow i importerow dla sieci handlowych. W moim malym (12mln luda) miescie Suzhou nie ma nic z Polski, niemowiac juz o slodyczach.

Po ostatniej wizycie w Polsce przywiozlem krowki, ptasie mleczka, torciki wedlowskie, sliwki w czkoladzie, kasztanki oraz piernki Torunskie. Mamy zamiar testowac probne partie niektorych produktow, gdyz mam siec malych hoteli zainteresowana tym produktem na tzw „poduszke”.

Ponizej dwa przyklady podejscia polskich exporterow do mojego zpaytania o checi exportowe. Dodam na obydwie dopowiedzi czekalem pare dni:

„Witam serdecznie Panie Jarku
my nie posiadamy w naszej ofercie produktów, które nadawały by do pokoi
gościnnych w Chinach.
Forma pakowania jest zupełnie inna.
W razie jakichkolwiek pytań proszę o kontakt.
Pozdrawiam serdecznie”

„Czesc, wyslemy Panu palete, nas nie ubedzie, Pan sprobuje rynek, jak sie uda to super, nie to na zdrowie!”

Dodam obydwie firmy rodzinne, male manufaktury wszak dosyc rozwiniete jesli chodzi o asortyment i jakosc.

image description

SKOMENTUJ