Silniki do motorówek dzielimy na zaburtowe (montowane na pawęży) i stacjonarne (wewnątrz kadłuba), które z kolei mogą być spalinowe (czterosuwowe lub dwusuwowe, np. Mercury, Yamaha, Honda) i elektryczne (do mniejszych łodzi), a ich wybór zależy od mocy (kW/KM), typu łodzi, budżetu, przeznaczenia (wędkowanie vs. sport), a także przepisów (do 10kW nie trzeba patentu).
Rodzaje silników
- Zaburtowe: Najpopularniejsze, łatwe w montażu i serwisie. Występują w wersji:
- Spalinowe 4T (czterosuwowe): Ciche, oszczędne, ekologiczne (np. Yamaha, Honda, Mercury).
- Spalinowe 2T (dwusuwowe): Lżejsze, prostsze, tańsze (np. Storm).
- Elektryczne: Ciche, ekologiczne, idealne do pontonów i mniejszych łodzi, często wymagają akumulatorów 12V (np. Haswing).
Kluczowe czynniki przy wyborze
- Moc (KM/kW): Od 2-6 KM dla małych łodzi, do 20 KM i więcej dla większych jednostek. Pamiętaj, że poniżej 10 kW (ok. 13,6 KM) nie jest wymagany patent motorowodny.
- Producent: Wiodące marki to Yamaha, Mercury, Honda. Dostępne są też opcje budżetowe (np. chińskie Parsun).
- Typ łodzi: Waga, rozmiar i przeznaczenie łodzi determinuje potrzebną moc.
Dziś : 3
Wczoraj : 22
Ostatnie 7 dni : 124
Ostatni miesiąc : 67
Ostatni rok : 494
Wszystkich : 472252
Aktualnie online : 0